Oslo Politidistrikt
  • 👮Velkommen til politiet
    • 👋Velkommen!
    • 📚Formål med manualen?
    • 📑Hvordan navigere i manualen
    • 👮Politibetjent i Oslo politidistrikt
  • ⚙️Organisasjon og Struktur
    • 👮‍♂️Politiets struktur og ledelse
    • 🔗Hierarki og kommandolinjer
    • 🗺️Organisasjonskart
    • 🏢Avdelinger og deres funksjoner
      • 🕵️‍♂️Spesialenheten
      • 💼Mike
      • ⚖️Påtalemyndigheten
      • 🕵️‍♂️Kripos
      • 🏫Politihøgskolen
      • 🚔Hønefoss politidistrikt
      • 🚓Utrykningspolitiet
      • 👮Ordenstjenesten
    • 🔎Oversikt over sidekompetanser
      • 🚁Politiets Helikoptertjeneste
        • 🚁Opplæring og sertifisering
        • 🚁Krav og forventninger
        • 🚁Retningslinjer
      • 🏍️Tango
        • 🏍️Opplæring og sertifisering
        • 🏍️Krav og forventninger
        • 🏍️Retningslinjer
        • 🏍️Tilegnet unifrom
      • 🚔Spesialutrykning
        • 🚔Opplæring og sertifisering
        • 🚔Krav og forventninger
        • 🚔Retningslinjer
        • 🚔Antall i felt
      • 🚓Xray
        • 🚓Opplæring og sertifisering
        • 🚓Krav og forventninger
        • 🚓Retningslinjer
      • 👮Innsatsleder
        • 👮‍♂️Opplæring og sertifisering
        • 👮‍♂️Krav og forventninger
        • 👮‍♂️Retningslinjer
        • 👮‍♂️Tilegnet unifrom
      • ☎️Operasjonsentralen
        • ☎️Opplæring og sertifisering
        • ☎️Krav og forventninger
        • ☎️Retningslinjer
        • 🗺️01 Kart
      • 🪖Utrykningsenheten
        • 🪖Opplæring og sertifisering
        • 🪖Krav og forventninger
        • 🪖Retningslinjer
        • 🪖Tilegnet unifrom
      • 🎯Romeo (Skarpskytter)
        • 🎯Opplæring og sertifisering
        • 🎯Krav og forventninger
        • 🎯Retningslinjer
        • 🎯Tilegnet unifrom
      • 👔Sivilkurs
        • 👔Opplæring og sertifisering
        • 👔Krav og forventninger
        • 👔Retningslinjer
      • 🐕Hundepatruljen
        • 🐕Opplæring og sertifisering
        • 🐕Krav og forventninger
        • 🐕Retningslinjer
      • ⚡Beredskapstroppen (DELTA)
  • ❗Grunnleggende informasjon
    • ✅Generelle retningslinjer
    • 🚨Ute i felt
    • 🔠Kallesignal-systemet
    • 👮Situasjonhåndtering
      • ❗Grunnleggende informasjon
      • 📃Generelt om hendelser
      • 🚓Trafikkstopp
      • 🏘️Innbrudd
      • 🔫Væpnede gisselsituasjoner
      • 💰Ran
      • 🏎️Biljakt
      • 🚘Politiets rekvirering av lokale kjøretøy
    • 🔫Bruk av makt og våpen
    • 🚓Trafikkontroller
    • 👮Håndtering av sivile hendelser
    • ➿Arrestasjonsprosedyrer og prosessering
    • 🏎️Biljakt og kode grønn
  • 📑Tjenesteutstyr og tjenesteprosedyrer
    • 👔Uniformsreglement
      • ⭐Graderinger
    • 🔫Våpen manual
      • 🔫Politiets våpen og våpenregler
      • 🔫Våpenklassifisering
    • 🔦Tjenesteutstyr
    • 🚓Politiets kjøretøyer
      • 🚔Sivilbiler
    • 🚨Farenivåer og beredskap
    • 📻Sambandsmanual
      • 📻Sambandsoversikt
      • 📃Sambandsregler
      • 📎Forkortelser på samband
      • 🔤Fonetisk alfabet
    • 💻CAD-manual
      • 👨‍💼Profilsøk
      • 🚘Kjøretøysøk
      • ⚔️Våpensøk
      • 📜Hendelser
      • 🧾Rapporter
    • 💻Rapportskriving og dokumentasjon
      • 📜Rapport
      • 📃Hendelse rapport
      • 🕵️‍♀️Grunnleggende dokumentasjon
    • 🚑Involvering av helse
  • 🎓Utdanning og Opplæring
    • ❗Politistudenters retningslinjer
    • 🗣️Evaluering og tilbakemelding
    • 📑Kurs og sertifiseringer
    • 🚓Ute i felt som student
    • ↗️Prosedyre for opprykk
  • 📖Juridisk Håndbok
    • 📖Juridisk håndbok
    • 🚪Ransaking og Razzia
    • 📔Lover og forskrifter
    • ❗Rettigheter og plikter
    • 👮Rettspraksis relevant for tjenesten
  • 🕵️‍♂️Interne Retningslinjer
    • 👮Mottakelse av klager og henvendelser
      • 📃Tjensteprikker
    • ❗Etiske retningslinjer
    • 🎤Sosiale medier og offentlig kommunikasjon
    • 🎙️Pressesjef
    • 👷Øvelser
    • 📜Retningslinjer for gjeninnsettelse i politiet
    • 🗓️Arbeidsforhold
  • 💻Ressurser og Vedlegg
    • 📞Kontaktdetaljer for ledelsen og spesialenheten
    • 📃Skjemaer og maler
  • ⚒️UAK-Regler
  • 📜Dokumentet er tiltenkt rollespill
Powered by GitBook
On this page
  • 1. Innledning
  • 2. Generelle Retningslinjer
  • 3. Avdelinger og Deres Bruk
  • 4. Tilgjengelighet
  • 5. Oppsummering
  1. Tjenesteutstyr og tjenesteprosedyrer
  2. Politiets kjøretøyer

Sivilbiler

Informasjonen under en hentet fra: https://docs.google.com/document/d/1dHhcQ4OvAet2Nc08UURpCh_t1f-4Sk8QMeYfxHDRtsc/edit?tab=t.0

1. Innledning

Sivile politibiler med blålys er et viktig verktøy for politiet. For å sikre en trygg og forsvarlig bruk, er det etablert retningslinjer for hvilke avdelinger som har tilgang til disse kjøretøyene, samt hvordan de kan benyttes.

2. Generelle Retningslinjer

Sivile kjøretøy kan kun brukes av godkjente avdelinger. Disse er:

  • Mike

  • Fox

  • UP

  • Kripos

  • Ledelsen

  • Delta

  • UEH

  • Bruken skal alltid vurderes ut fra operativ nødvendighet og forholdsmessighet.

  • Sivile kjøretøy kan ikke brukes i kode grønn forutenom oppståtte biljakter som følge av den sivile operasjonen.

  • UP kan kun bruke sivile kjøretøy i Kode Grønn (biljakt) sin oppstår under under trafikkontroller hvor det sivile kjøretøyet gjennomfører trafikkontrollen.

  • Alle tilfeller av bruk skal kunne begrunnes i ettertid.

3. Avdelinger og Deres Bruk

3.1 Mike (Internetterforskning)

  • Kan bruke sivile kjøretøy i forbindelse med undercoveroperasjoner.

  • Kan benytte det til kontroll av betjenter i felt.

  • Bruk skal skje med forsiktighet for å sikre diskresjon.

3.2 Fox (Påtalemyndighet)

  • Brukes i aksjoner hvor sivilt kjøretøy er nødvendig, som razziaer eller ransakelser.

  • Kan brukes til møter med rettsvesenet hvor uniformert bil er uegnet.

  • Skal ikke brukes til ordinær patruljering eller utrykning.

3.3 UP (Utrykningspolitiet)

  • Kan bruke sivile biler for trafikkontroller av sivil art.

  • Kode Grønn biljakt er tillatt kun i forbindelse med sivile trafikkontroller hvor det sivile kjøretøyet gjennomfører trafikkontrollen..

  • Skal ikke bruke sivile kjøretøy i bistand til andre avdelinger.

3.4 Kripos

  • Kan bruke sivile kjøretøy i oppdrag hvor diskresjon er nødvendig.

  • Skal benytte det til spaning, hemmelige operasjoner og lignende forhold.

  • Bruken må vurderes nøye for å opprettholde skjult operasjonell aktivitet.

3.5 Beredskapstroppen (Delta) og UEH (Utrykningsenheten)

  • Kan bruke sivile kjøretøy i henhold til interne retningslinjer.

  • Brukes i spesielle oppdrag hvor diskresjon er nødvendig.

  • Skal ikke brukes til generell patruljering eller ikke-operativ transport.

3.6 Ledelsen

  • Kan bruke sivile kjøretøy til oppdrag lik Fox, der diskresjon er påkrevd.

  • Skal kunne bruke sivile kjøretøy til generelt ledelsesarbeid utenfor operativ tjeneste i felt.

  • Bruk skal begrunnes ut fra behovet for diskresjon eller administrative oppgaver.

4. Tilgjengelighet

  • Enkelte sivile kjøretøy vil stå i en felles garasje hvor alle har tilgang.

  • Kun ansatte i de godkjente avdelingene har lov til å ta i bruk disse kjøretøyene.

  • Observasjon av at uvedkommende tar ut kjøretøyene vil medføre tjenesteprikker og mulige sanksjoner som nedrykk eller oppsigelse.

5. Oppsummering

Bruken av sivile kjøretøy skal alltid vurderes kritisk og begrunnes med operative hensyn. Feil bruk kan medføre sanksjoner, og alle som benytter disse bilene, har et ansvar for å etterleve reglementet. Ved tvilstilfeller skal ledelsen kontaktes for avklaring.

PreviousPolitiets kjøretøyerNextFarenivåer og beredskap

Last updated 3 months ago

📑
🚓
🚔