🚁Retningslinjer

Retningslinjer for bruk av helikoptertjeneste | https://docs.google.com/document/d/1GP47_hVab8aB2cSI19vleUL2om066ggTsqlRb32GLGQ/edit?tab=t.0

Retningslinjer for bruk av Helikopter:

§1. Formål

Disse retningslinjene er satt for å regulere og opprettholde riktig bruk av helikopterkompetansen.

§2. Operativ bruk

1. Under operativ bruk av Heli, skal man gå under sitt designerte Heli kallesignal. Eksempel: H-30.

1. Når man går inn som et operativt heli, skal man registrere dette i forumet.

1. Dersom passasjerer er med i helikopteret, skal disse følge Pilotens kallesignal, med B,C,D, osv.

Eksempel: Pilot: H-30, Co-Pilot: H-30B, Passasjer: H-30C

§3. Krav til Helikopterkompetanse

1. For å kunne fly helikopter i Oslo Politidistrikt må du ha godkjent heli-kompetanse

1. For å få godkjent heli kompetanse, må du igjennom minst 1 flytime og få godkjent oppflygning.

§4. Regler for flyging av helikopter.

1. Når man flyr helikopter skal man ikke fly under 50 meter over bakken.

Dette punktet frafaller dersom man er i beredskap, altså om man rykker ut på hendelser eller bistår i biljakt.

1. Når man flyr under beredskap er det pilotens ansvar at helikopteret holder seg i luften.

1. Dersom man ender i en jakt etter helikoptre eller andre flyvende fartøy, skal det holdes god sikkerhetsavstand.

1. Helikopter skal IKKE benyttes som en avskjærende enhet.

1. Dersom man skal lande skal dette skje på designerte landingsplasser.

1. Må man lande på andre plasser enn designert landingsplass, skal dette kunne skje under nødstilfeller.

§5. Politiets helikoptre

1. Politiet har 2 helikoptre i Oslo, og 1 helikopter i Hønefoss.

1. Dersom en instruktør har bruk for et helikopter, har instruktøren førsterett på helikopteret, så lenge det skal brukes til arbeid knyttet til instruktørjobben.

Dette vil si at dersom det skal gjennomføres en oppflygning, flygetime eller kartlegging av bruksområdet til helikopteret kan heli-instruktører kreve tilgang til et helikopter.

1. Ender man opp med å krasje et helikopter til en slik grad at helikopteret ikke lenger har muligheten til å fly, skal dette rapporteres inn til en instruktør.